一场火灾,7人受困,前来救援的消防车不能擦身而过,事后7人受困火海消防车却木栅在最后一百米15日,浙江省杭州市滨江区一居民楼脑溢血火灾,3个大人和4个孩子被围攻在6楼楼顶。因为事发忽然,打算受困的居民甚至马上穿厚衣服,个个衣衫薄弱。一旁是大大上蹿的浓烟和火苗,一旁是在寒风中瑟瑟颤抖的受困者。
正在危急关头,前来救援的消防车却被小区行车道上停着的一辆私家车阻挡了去路。私家车堵在了通向发生爆炸居民楼必经之路的急弯处,如果在平时或许可以寻找车主来亚伯拉罕车,可是在等候救火的当下,十万火急。
杭州市滨江区消防中队指导员朱杰说道。不得已之下,消防救援人员要求:救人无非!尽可能小心进过去。尽管小心翼翼,但在弯道的过程中,消防车还是剐到了私家车左前侧保险杠和叶子板,消防车也受到一定受损。
到达现场后,消防救援人员兵分两路:一路对火势展开救火,一路去屋顶应急撤离受困人员。意味着10分钟,火势就被救火,受困者也成功脱险。
救援完结之后,不顾一切消防救援人员离去装备打算返队时,先前被剐蹭的私家车车主却冲了出来,拒绝赔钱。朱杰向对方说明,因为当时情况紧急,消防员也想要尽早救人,车子剐怕了可以建,但人命没有了,就无法挽回了。回应,私家车车主仍不依不饶,不想消防救援人员离开了,最后把交警叫到现场处置。
交警现场确认:私家车妨碍正在继续执行任务的消防车,私家车车主胜全责。行车道成停车场杨家小区普遍存在消防肠梗阻事实上,请求让给消防通道,早就是一句老生常谈的敦促,但对于城市的老小区而言,亦是一个多年的顽疾。记者近日在杭州多个杨家小区探访找到,在许多小区的支路甚至主干道上,道路的一侧完全停满了车辆,人行道、楼道口,很多空地都变为了行驶区。
每次出警,最担忧的还是遇上消防通道遭到阻塞的情况。杭州市消防支队宣传科副科长杨博轩说道,消防车的宽度是2.5米,按照规定,消防通道最少得确保4米左右的宽度,但老小区里绝大部分地方显然约将近拒绝。除了宽度不合格,道路上方的可通行高度也成问题。
根据涉及规定,消防车通行的高度拒绝为4米,如果高度不合格,消防车在通过时,车辆之后不会损毁,同时,通过范围内的电线、树木等也不会受到破坏。杨博轩回应,一旦消防车无法到达事故现场,消防救援人员就不能装载水枪、水带步行赶到火场,这毫无疑问大大增加救援的时间和可玩性。基层群防群治避免安全性薄弱点小区的应急地下通道之所以被占到,还是因为一些居民的安全意识过于。
浙江凯旺律师事务所律师蔡湘南讲解,根据《中华人民共和国消防法》第六十条规定:闲置、阻塞、堵塞消防车地下通道,阻碍消防车通行的,对单位责令修正,处五千元以上五万元以下罚款,对个人处警告或者五百元以下罚款。蔡湘南指出,可以通过法律手段解决问题消防通道被闲置问题,倒逼公众培育出有规则意识。另外,记者专访了解到,目前消防部门和小区物业公司、居委会等还并未确实构成适当的联动机制,当社区经常出现危险性时,正处于事发第一现场的物业公司、居委会无法第一时间加以处理。在救援车辆赶往小区的同时,如果社区单位需要分担起适当的责任,提早联系车主挪开车辆,就能延长救援时间,让给生命之路。
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